این پایان نامه در قالب فرمت word قابل ویرایش ، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی میباشد
فهرست مطالب
1-1-مقدمه : 3
تاریخچه صنعت آسانسور در جهان: 3
1-2- آسانسور: 7
1-2-1-آسانسور كششي 8
1-2-2-آسانسور گیربکس دار 10
1-2-3- آسانسورهاي بدون موتورخانه: 11
1-2-4- آسانسور هيدروليكي 12
1-3- تنوع در نحوه ی استقرار و انتقال نيرو به کابين: 16
1-4- مزایای آسانسورهاي هیدرولیکی 17
1-5- محدودیت هاي آسانسورهاي هیدرولیکی : 18
1-6- آسانسور پنوماتيكي 20
1-7- آسانسور پنوماتیکی : 20
چاه و آسانسور پنوماتیک: 23
1-8- چاه آسانسور: 26
1-9- موتورخانه: 28
1-10- اجزاي آسانسور 28
1-11- موتورهاي الكتريكي: 29
1-12-انواع موتورهاي آسانسور: 30
1-12-1- موتورهاي گيربكسي تك سرعته كشش: 30
1-12-2- موتور هاي گيربكسي دو سرعته كشش 30
1-12-3- موتورهاي گيربكسي ولتاژمتغير كشش: 31
1-12-4- موتورهاي بدون گير بكس ولتاژ متغير كشش 31
1-13-ترمز موتور: 32
1-14- فن و ترميك: 34
1-15- مگنت در بازكن 35
1-16-كابل متحرك 36
1-16- جعبه ريويزيون: 37
1-17-نمايشگر عدد: 37
1-18- شستي احضار: 39
1-19- ميكروسوئيچ: 39
1-20- سري استپ 42
1-21- سخنگو 42
1-22- فن و روشنايي كابين 43
1-23- سنسور وزن: 43
1-24-گيربكس كاهنده : 44
1-25- محور حلزوني: 44
1-26- چرخ حلزوني 45
1-27- طول عمر گيربكس 45
1-28- فلكه ي كششي : 47
1-29- بار وارد بر محور فلكه كششي 48
1-30- فلكه ي كششي (در موتورهاي گيربكسي) 48
1-31- شاسي موتور 49
1-32- كابين 49
1-33- ريل هاي راهنما 50
1-34- سيم بكسل ها 51
1-35- سر سيم بكسل 52
1-36- سيستم تعليق 52
1-37- سیستم تعلیق دو به یک 54
1-39-: زنجیر جبران: 55
1-40- وزنه ي تعادل 56
1-41- سيستم ترمز ايمني (پاراشوت) 56
1-41-درب ها و مشخصات آن: 57
1-41-1-درهای لولایی 58
1-41-2-درهای کشویی افقی: 58
1-43-گاورنر سرعت غير مجاز (كنترل كننده ي مكانيكي سرعت و فعال كننده ي ترمز ايمني) 59
1-44-ضربه گيرها: 59
1-50- انواع ضربه گیرها : 60
1-51- كفشك ها: 60
2-1-ترافيك: 62
2-2-عوامل فيزيكي و رواني: 62
2-3- مباني محاسبات ترافيكي 64
2-4- پنج دقيقه ي بحراني: 67
2-5- آسانسور با توقف زياد: 69
2-6- احتمال توقف ها 69
2-7- جا به جايي بحراني در ساختمان ها: 73
2-8- زمان پياده و سوار شدن 74
2-8- زمان باز و بسته شدن درب ها 75
2-9- زمان حركت آسانسور: 77
3-1- تاريخچه ي تابلوي كنترل آسانسور: 80
3-2- انواع تابلوي كنترل : 80
3-2-1 تابلوي كنترل ديجيتال: 81
3-2-2- تابلو با كنترل كننده برنامه پذير يا PLC: 81
3-3- تابلوي ميكروكنترلري: 81
3-4- مقايسه ي تابلوهاي فرمان رله اي و ميكروكنترلري: 82
3-4-1-مصرف برق : 82
3-4-2- سرعت عملكرد: 82
3-4-3-انعطاف پذير : 82
3-4-4-سادگي : 83
3-4-5- كارايي: 83
3-4-6- مبناي عملكرد : 83
3-4-7-حساسيت به نويز : 84
3-4-8--اندازه و ابعاد : 84
3-4-9-سرو صدا : 84
3-4-10- سادگي در توليد: 85
3-4-11-تعمير و نگهداري : 85
3-4-12-عيب يابي : 85
3-5- وظايف يك تابلوي كنترل آسانسور 86
3-5-1- وظايف اصلي: 86
3-5-2- وظايف جانبي: 86
3-6- منطق عملكرد تابلوي كنترل آسانسور: 89
3-7- حالت نرمال و رويزيون : 92
3-8- بررسي مرحله اي يك تابلوي كنترل آسانسور 92
3-9- تجهيزات يك تابلوي كنترل آسانسور: 94
3-9-1- تجهيزات الكتريكي 95
3-10-كنتاكتورها: 96
3-11-ترتيب قطع و وصل شدن كنتاكتورها: 96
3-12- بررسي ويژگي هاي مداري كنتاكتور ها: 97
3-13- مدار قدرت تابلو: 97
3-14- جدول برابري كنتاكتور ها: 98
جدول 3-4 : جدول برابری کنتاکتورها 98
3-15-رله چیست : 99
3-16- انواع رله: 99
3-17- ويژگي هاي مكانيكي رله: 99
3-18- ويژگي هاي الكتريكي رله: 100
3-19-ترانسفورماتور تغذيه : 100
3-20-ترمينالها : 100
3-21- حفاظت الكتريكي تابلوي كنترل: 101
3-21-1-فيوزها : 101
3-21-2- بيمتال : 102
3-24- مراحل تنظيم رله كنترل بار : 102
3-25- كنترل فاز : 103
3-26- محافظ ديجيتالي موتور : 103
3-28- تجهيزات الكترونيكي : 104
3-29- سخن گو: 105
3-30- برد پل ديودي تغذيه : 105
3-31- برد پل ديود كنتاكتور ها : 105
3-32- تجهيزات مكانيكي جعبه تابلو : 106
3-33- تهويه ي تابلو : 106
3-34- قطعات جانبي : 107
3-35- تابلوي سه فاز : 108
4-1- مقاومت الکتریکی : 110
4-2-رنگ های موجود در مقاومت ها: 111
4-4- انواع ترانس های سه فاز: 112
-1 کاهنده فشار قوی. 112
2- افزاینده فشار ضعیف فشار ضعیف- فشار قوی 112
3- اتوترانس فشار ضعیف خود به دو دسته افزاینده و کاهنده تقسیم میگردد. 112
4-ترانس های حفاظت ترانس ایزوله 112
4-5- سنسور جریان: 112
4-6- حسگر تشخیص جریان: 113
4-7-کاربردهای حسگر تشخیص جریان: 113
4-8- خازنهای بدون قطب : 114
4-9- کد رنگی خازن ها : 115
4-10- خازن های تانتالیوم: 115
4-11- کد رنگی در خازن: 116
4-12- کد عددی خازن ها: 117
4-13- میکروکنترل :atmega8 117
4-14- مشخصات میکروکنترل های atmega8: 118
4-17- آی سی آپ امپ LM324: 120
4-18- کاربرد LM324: 120
4-19- دیودهای سیگنال: 121
4-20- استفاده از دیود زنر برای تهیه ولتاژ ثابت دیودهای زنر : 122
4-21-کلیدها: 124
LED-22-4 ها: 125
LCD-23-4: 127
4-24- بیزر: 128
4-25- موتور: 129
4-26- منبع تغذیه: 130
4-27- میکرو: 130
4-28-منابع : 132
عنوان فهرست اشکال صفحه
شكل 1-1 : اجزاي آسانسور كششي 9
شکل 1-2: موتور گیربکسی......................................................................................................................................................................10
شکل 1-3-ساختمان آسانسور بدون موتورخانه 12
شكل 1-4 : اجزاي آسانسور هيدروليكي 13
شكل 1-5 : فعالیت سیستم هیدرولیک در جهت بالارفتن آسانسور 15
شكل 1-6 : شرایط سیستم هیدرولیک در جهت پائین آمدن آسانسور 15
شكل1-7 : انتقال نيروي غير مستقيم شكل 1-8: انتقال نيرو مستقيم کناری شكل 1-9 : انتقال نيرومستقيم 16
شكل 1-10 : آسانسور پنوماتیک در کم ترین فاصله موجود بین راه پله 21
شكل 1-11 : نمايي از آسانسور پنوماتيكي 22
شكل 1-12 : چاه آسانسور پنوماتيك ونحوه ي حركت كابين درآن 23
شكل 1-13 : سيستم محرك آسانسور بادي 24
شكل 1-14: یک نمونه پمپ آسانسور پنوماتیک 25
شكل 15-1 : اجزاء پمپ آسانسور خلاء 25
شكل -16- : اجزاي آسانسور كششي 29
شكل 1-17 : نماي كلي موتور آسانسورو نحوه ي نصب آن در موتورخانه 30
شكل 1-18 : ترمز موتور آسانسور و كفشكهاي آن 32
شكل 1-19 : دسته ترمز براي باز كردن آن در هنگام اضطراري و تنظيمات 33
شكل 1-20 : نحوه ي عملكرد ترموستات 34
شكل 1-21 : ترميك نصب شده روي موتور 35
شكل 1-22 : مگنت دربازكن 35
شكل 1-23 : انواع سيستم دربازكن در آسانسور 36
شكل 1-24 : كابل با مقطع تخت 36
شكل 1-25 : نحوه ي اتصال تراول كابل به كابين و چاه 36
شكل 1-26 : جعبه ي ريويزيون و دكمه هاي مربوط به بالا و پايين رفتن آسانسور 37
شكل 1-27: برخي از نمايشگرهاي قديمي 38
شكل 1-28: تعدادي از ديود هاي نوري 38
شكل 1-29 : ترتيب قرار گرفتن ديود ها 38
شكل 1-30 : نمونه اي از سنسورهاي دورانداز و توقف 40
شكل 1-31 : نحوه ي اتصال سنسور هاي دوراندازو توقف به كابين 40
شكل 1-32 : نحوه ي قرارگيري ليميت سوئيچهاي مهم در چاه آسانسور 41
شكل 1-33 : نمونه هايي از ليميت سوئيچ 41
شكل 1-35 : گيت يك سخنگو 42
شكل 1-36 : روشنايي كابين 43
شكل 1-37 : اجزاي موتور گير بكسي 44
شكل 1-38 : محورحلزوني و چرخ حلزوني 46
شكل 1-39 : فلكه ي كششي 47
شكل 1-40 : نمايي از ريل راهنما 50
شكل 1-41 : سيم بكسل 51
شكل 1-42 : سر سيم بكسل 52
شكل 1-43 :طرح سیستم تعلیق آسانسور یک به یک (1:1) 54
شكل 1-44: سیستم تعلیق آسانسور دو به یک (2:1) 55
شكل 1-45 : زنجير جبران 55
شكل 1-46: نمايي از سيستم ترمز و پاراشوت 56
شكل 1-47 : درب آسانسور 58
شكل 1-:48 گاورنر يا فلكه بالاي چاه 58
شكل 1-49 : ضربه گير 59
شکل 2-1 : عوامل موثر بر مقدار زمان سفر کابین در یک حرکت کامل خود از طبقه ی اصلی و برگشت 64
شكل 2-2 : وضعيت ورود كارمندان به اداره در ترافيك صبحگاهي 67
شکل 2-3 : احتمال توقف آسانسور در يك ساختمان 71
شکل 1-3 : منطق عملكرد آسانسور به طور ساده 91
شکل 2-3 : نقشه ی ساده شده تابلوی کنترل به همراه شماره ی مراحل عملکرد 93
شکل 3-3 : جانمايي قطعات روي سيني تابلوي كنترل 95
شکل 4-3: نقشه ی استاندارد سیم کشی قدرت 98
شکل 4-1-الف: 123
شکل 4-1-ب: 123
شکل 4-2: 123
شکل 4-3-الف: 123
شکل 4-3-ب: 123
4-4-الف: 123
شکل 4-4-ب: 125
شکل 4-6-ب: 127
شکل 4-5-الف: 126
شکل 4-5-ب: 126
شکل 4-6-الف: 127
شکل4-10الف: 129
شکل 4-10ب: 130
شکل 4-9-الف: 128
شکل 4-9-ب: 129
شکل 4-7-الف: 127
شکل 4-7-ب: 128
شکل 4-8: 128
شکل.4-11: 130
شکل 4-12: 130
عنوان فهرست جداول
جدول2-1 : جدول تقریبی تعداد ساکنینو سایر محاسبه ی F وS 67
جدول 2-2 : تعداد توقف های احتمالی بالای طبقه ی همکف 72
جدول 2-3 : زمانهاي سوار و پياده شدن مسافرين 2
جدول 3-2 : تجهيزات الكتريكي يك تابلوي فرمان دوسرعته 75
جدول 1-3 : مقایسه ی دوروش مختلف شناخت مکان کابین توسط سیستم 90
جدول 3-3 : وضعیت کنتاکتورها و سرعت وجهت موتور اصلی تابع آنها 97
جدول 2-5 : زمان حركت بين دو توقف متوالي (به ثانيه)براي آسانسورهاي با سرعت هاي متفاوت 81
جدول 2-4 : زمان باز وبسته شدن درهاي آسانسور با توجه به سيستم و عرض آنها 77
جدول 3-5 : بردها ی بکار رفته در تابلو کنترل 104
جدول 3-6 : قطعات جانبی به کار رفته در تابلو کنترل 108
چکیده:
اين پايان نامه از چهار فصل تشكيل شده كه در فصل اول به معرفي آسانسور و انواع آن پرداخته شده و همچنين توضيحات مختر و مفيدي در رابطه با قطعات مكانيكي مهم و اصلي آسانسورداده شده و در فصل دوم به ترافيك آسانسور اشاره شده و اهميت اين موضوع در افزايش راندمان سرويس دهي آسانسور به بحث گذاشته شده است. در فصل سوم قسمت مغز آسانسور كه تابلو فرمان آن باشد به صورت مختصر تشريح شده و قطعات به كار رفته در آن و كارايي و ساير مشخصاتشان توضيح داده شده است در فصل چهارم به طراحی مدل آسانسور سه طبقه پرداخته شده است.
فصل اول : مکانیک
1-1-مقدمه :
هم اكنون در كشور تعداد ساختمان هاي مجهز به سيستم آسانسور به طور روزافزون در حال افزايش است، بيش از هر زمان ديگري نياز به معرفي و شناخت دقيق اجزا و قطعات تشكيل دهنده ي اين صنعت وجود دارد.
اين پايان نامه حاصل گرداوري موضوعاتي از كتابها، مجلات و سايت هاي مرتبط با صنعت آسانسور مي باشد. اگرچه مطالب اين پايان نامه براي مهندسان برق، الكترونيك، مكانيك، تاسيسات معماري در نظر گرفته شده اما شرح و توضيحات به گونه اي است كه براي مجريان و نصابان آسانسور و ديگر علاقه مندان نيز مفيد است.
تاریخچه صنعت آسانسور در جهان:
...